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滬產特色農產品搭上“新零售”快車,解決供需兩端矛盾
4.5公斤以上的8424不愁賣了
日期:2019-05-24 14:22 作者:記者 任翀 來源:解放日報
 
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  南匯8424西瓜、南匯水蜜桃、三林崩瓜、奉賢黃桃、莊行蜜梨……這些原汁原味的“上海產”都搭上了“新零售”快車。上海33家地產特色農產品生產基地近日與盒馬簽約,這還不包括部分已經進行“新零售”升級的生產基地。 

  “新零售”帶來增產增收

  “南匯8424西瓜是最受市民歡迎的西瓜品牌,但銷售也有問題?!?424西瓜生產基地、上海金花灣果蔬種植專業合作社相關負責人李春雷說,一是消費者想買正宗的8424西瓜買不到,二是4.5公斤以上的大西瓜賣不掉,“8424西瓜是易碎品,一碰就可能裂口,長途運輸不方便。這就使得市區里的消費者不容易見到,而且4.5公斤以上的西瓜更是難運輸,之前只能賣給批發市場,怕運輸產生損耗?!?/p>

  搭車“新零售”后,兩個問題都解決了。盒馬針對8424西瓜的特點制定了特別的包裝運輸方案和品牌推廣方案。從去年開始,4.5公斤的大西瓜通過線上線下雙重渠道,從基地直送市民家中,最遠的還送到杭州?!叭ツ晡頤譴笤加幸話氳奈鞴賢ü鋁閌邸裊順鋈?,果農平均每月增收2000元?!崩畬豪姿?,面對如此紅火的銷售業績,他們一口氣擴充了3000畝種植基地,預計今年能收獲更多的正宗8424西瓜,“今年不僅在上海、杭州賣,還能賣到深圳和武漢?!?/p>

  市農委副主任葉軍平認為,農產品生產基地搭車“新零售”,是大力推進農業供給側結構性改革、發展綠色農業的具體舉措。在上海,很多特色農產品都面臨著“小規模分散化生產怎樣對接大市場”“如何使綠色農產品實現優質優價”“如何縮短流通鏈條,降低成本”“如何利用上海大市場培育本土知名農業品牌”等問題。從實踐看,“新零售”提供的“電商平臺+合作社”“市場+基地”是較為有效的模式,有利于推動優質農產品發展。

  消費升級需更多直采基地

  “在消費升級的大背景下,消費者對‘吃’的要求越來越高。比如在生鮮產品上,越來越多消費者傾向于選購最當季的產品?!焙新砩蝦I什上薌喑祿?,平臺要迎合市場的新需求,提供差異化、強實力的產品,建立基地直采制度是實現這一目標的重要舉措。將“新零售”的優勢與農產品生產基地對接,能幫助生產基地的優質農產品第一時間送到全國各地。

  一家“新零售”企業是否吸引人,消費者最關注的是商品力。以前,零售商品由供應商主導,現在需要圍繞消費者需求確定產品。據透露,除了上海的特色農產品生產基地,盒馬在全國各地共有500多個直采基地,提供溧陽白芹、山東黑牛肉、??諢鶘嚼籩Φ雀韉賾胖拭朗?。

  云南農業大學校長盛軍認為,“電商平臺+合作社”“市場+基地”的直采模式打破中間環節,給上游的農民和終端的消費者都帶去革新成果。從未來發展看,農產品生產基地的“新零售”模式還能制定更多行業標準,為產業和社會創造更長遠的價值。

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